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SW-DZT-2轨道交通专用制动电阻装置

SW-DZT-2轨道交通专用制动电阻装置

一、产品概述  SW-DZT-2型制动电阻装置是专为轨道交通电机电阻制动控制系统而开发设计制造的。  仅适用于无瓦斯等易爆气体、腐蚀性气体、破坏绝缘的气体,无导电尘埃及无可燃性粉尘的工况中,且海拔高度不超过1200m,周围温度-25℃~+40℃最大相对湿度不大于90%,其它要求应符合TB/T1333标准的有关规定。  制动电阻的电阻材料采用了性能稳定的镍铬合金,绝缘材料采用高性能的耐高温高铝瓷。 
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产品描述
  一、产品概述
  SW-DZT-2型制动电阻装置是专为轨道交通电机电阻制动控制系统而开发设计制造的。
  仅适用于无瓦斯等易爆气体、腐蚀性气体、破坏绝缘的气体,无导电尘埃及无可燃性粉尘的工况中,且海拔高度不超过1200m,周围温度-25℃~+40℃最大相对湿度不大于90%,其它要求应符合TB/T1333标准的有关规定。
  制动电阻的电阻材料采用了性能稳定的镍铬合金,绝缘材料采用高性能的耐高温高铝瓷。
  制动电阻属于电能源消耗产品,对环境不会造成污染。
  制动电阻属于高发热产品,不当使用容易造成人员烫伤、影响其他环节工作等不良后果,甚至引起火灾、爆炸等严重后果。
  二、制动电阻装置基本结构
  该装置柜体内安装固定四个电阻单元,相互串联组成一条回路,构架与各封板构成整体
  冷却空气循环通道,可加快空气流通,改善自然冷却效果。电阻单元主要由钣金件、绝缘瓷件、标准紧固件、引出铜排和电阻带构成,结构简单可靠,组装方便,且同种单元可进行互换。装置外观采用拉丝处理,整体美观大方。
  三、基本参数
  每个电阻箱内一只电阻,阻值2.5欧姆,主要技术参数要求如下:
  额定工作电压:DC1500V
  最高工作电压:≤1950V
  额定电阻值:2.5欧姆
  电阻额定(长时间)电流160A,在2分钟工作30秒的间歇工作的情况下电流为320A
  电阻器的最高工作温度:≤300℃
  冷却方式:空气自然冷却
  工作制:间隙工作制,2分钟工作30秒
  电阻材料: Ni-Cr非磁性材料,电阻值温漂变化小
  单体电阻允许偏差:-5%~+5%    (20℃)
  噪声:≤65dB(声压级)
  电阻箱尺寸:≤800*500*1000mm(宽*深*高)
  四、使用
  使用本装置除应符合TB/T 1333规定外,还应符合本产品技术条件。
  使用本装置必须是经过系统联机调试认可的。
  配装本装置的系统应设有制动电流限流或过流、短路接地保护等,防止超负荷工作。
  通过电气系统监测每次钻机启动、运行、制动过程的电流情况是否正常中,记录;若出现异常情况,机车应立即停止工作,并由专人分析查找原因。
  应尽可能避免直接接触工作状态的电阻,除非进行了适当的安全防护。
  装置安装应有足够的畅通的通风空间,最好单独隔离,以免工作时所产生的高温损伤其它器件及装置。
  装置安装尤其出风口应尽量避免朝向接近人行道,避免行人被装置所吹出的高温气流烫伤。
  制动电阻工作周围严禁放置低熔点的易燃易爆物质。
  在使用过程中防止异物落入制动电阻柜体内。
  在使用本制动电阻的电气系统应能预防雷电。
  使用本制动电阻应定期维护与保养。
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暂未实现,敬请期待
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